כתיבת מאמרים
כתיבת מאמרים נחשבת אחת הדרכים היותר מקובלות כיום בתחום קידום אתרים לדחיפת אתר בביטוי מסויים גבוה במעלה הדירוג.
ההשפעה של אתרי מאמרים, בלוגים ואתרי לווין משופעי תכנים שכאלו הביאו ליצירת ספינרים שכל מטרתם להגדיל משמעותית את כמות המאמרים המופקת ומופצת על ידי מקדמי אתרים ולנסות להוריד את השכפול שלהם בהפצה לאתרי מאמרים או בלוגים.
גוגל הגדולה מודעת לעניין ולכן מנסה להילחם בתופעה של מאמרים שנועדו אך ורק למטרות קידום אתרים ולעיתים כוללים תוכן משוכפל רב וכמובן ללא ערך מוסף משמעותי לגולש ולראיה “פנדה” ושאר פעולות המנסות להנמיך את השפעתם של מאמרים שכאלו.
אבל מה לעשות ואנחנו מתעניינים בקידום אתרים ולא באיך למנוע קידום אתרים ולכן ישנן מספר נקודות חשובות בכתיבת מאמרים שכאלו שחשוב לתת עליהם את הדעת:
כתיבה נכונה של מאמר
כתיבת מאמר למטרות קידום אתר חייבת להיות קודם כל רלוונטית עבור תוכן האתר המקודם ולכן חשוב לבחור בשם המאמר מילות מפתח המיועדות לקידום האתר. לדוגמא, באם מטרת המאמר לקדם אתר של חברת תיירות המציעה טיסות להודו חשוב שכותרת המאמר תהיה בסגנון: טיסות להודו הם לא מה שחשבת או טיסות להודו עבור אנשי עסקים וכדומה.
השלב השני הוא לנסות ולכלול את מילות המפתח בתחילת המאמר או לפחות בפיסקה הראשונה שבו, לדוגמא: טיסות להודו לאנשי עסקים שונות מכאלו המיועדות לתרמילאים לאחר השירות הצבאי… או חברות תעופה רבות המבצעות טיסות להודו יודעות שאנשי עסקים מעוניינים ביותר מקום לרגליים, קבלת מגזינים עסקיים ותפריט עשיר יותר…
בנוסף לאלו חשוב כי המאמר יהיה באורך של 350-500 מילים וצפיפות מילת המפתח שבו לא תהיה מוגזמת ולא ייעשה שימוש במילים “טיסות להודו” בכמות שאינה טבעית, כך שגם איזכור של המילים הללו 4-7 פעמים במאמר כולו מספיק ויעביר את המסר לגוגל שזהו נושא המאמר וזו הרלוונטיות שלו לקישורים היוצאים.
קישורים רלוונטיים במאמר
קישור רלוונטי מתוכן המאמר אל עמוד הנחיתה המיועד הוא הדבר הקריטי ביותר בכתיבת מאמרים שכאלו ולמעשה לשם אותו קישור נוצר המאמר. אם אנחנו מקדמים את הנושא של טיסות להודו חשוב שהקישור ייצא מהמילים “טיסות להודו” עצמן ועדיף ללא אותיות מלוות אם הדבר אפשרי (“הטיסות להודו” , “בטיסות להודו”). כמו כן מומלץ לכוון את הקישור לעמוד נחיתה העוסק בנושא טיסות להודו ולא לעמוד הבית או עמוד כללי אחר של אותה חברת תיירות.
במרבית אתרי המאמרים בארץ ניתן לכלול עד 3 קישורים יוצאים ומומלץ לנצל את המאמר עד תום מהבחינה הזו אך לא לשכפל קישורים. כלאמר, מומלץ להשתמש במאמר בקישור של “טיסות להודו” עבור עמוד הנחיתה העוסק בכך, בקישור עם המילה “טיסות” עבור עמוד הבית של האתר המקודם ובקישור עם המילים “טיסות למזרח הרחוק” לעמוד משנה העוסק כללית בתחום טיסות למזרח הרחוק לצורך העניין.
אין טעם ואפילו מאוד לא מומלץ להשתמש 3 פעמים בקישור זהה של “טיסות להודו” מתוכן המאמר עצמו אל אותו העמוד שכן גוגל עשוי לראות בכך שיכפול ובעיית “כשרות” במאמר.
במידה ומקדמים 3 עמודים שונים בעלי תוכן העוסק בנושא “טיסות להודו” אין כל בעיה להשתמש בביטוי הנ“ל בכל 3 הקישורים כיוון שהם מכוונים לעמודים\אתרים שונים והם אינם משוכפלים.
הפצה נכונה של המאמר
כתיבת המאמר הסתיימה וכעת יש צורך להפיץ אותו.
בהנחה שהמאמר מקורי ולא עבר “ספינר” כלשהו חשוב לשמור עליו כייחודי ומקורי בכדי שהאיכות שלו בעיניי גוגל תהיה גבוהה ככל הניתן והערך שלו עבור האתר אותו הוא אמור לקדם יהיה איכותי.
על כן חשוב לא להפיץ את המאמר ליותר מדי אתרי מאמרים אבל כן מומלץ להפיץ ליותר מאתר מאמרים אחד. ההמלצה שלי היא על 2-3 אתרי מאמרים עבור כל מאמר שכזה.
הסיבה להפצה שכזו היא שייתכן ואחרי כל המאמץ של כתיבת המאמר הוא יעלה לאתר מאמרים כלשהו ולא ייסרק על ידי גוגל או שייסרק אך אותו אתר מאמרים ישבוק חיים לאחר חודשיים שלושה והתוכן הנ“ל יימחק ממנו. לכן חשובים העתקים אבל לא בהגזמה ולא למטרות שכפול נטו.
כמו כן, חשוב לשנות את כותרת המאמר בכל אתר מאמרים שכזה ואם אפשרי לשנות גם את התקציר של המאמר וזאת בכדי לנסות ולמנוע זיהוי של המאמר כמשוכפל ביותר מאתר מאמרים אחד. אפשרי באתר אחד לבחור בכותרת: טיסות להודו עבור אנשי עסקים, באתר שני: מעכשיו טיסות להודו משודרגות לאנשי עסקים ובאתר השלישי: טיסות להודו – אנשי עסקים מול מחלקת תיירים…
בחירת אתרי מאמרים
קיימים כיום כמה עשרות אתרי מאמרים בעברית הנהנים מתוכן קבוע של עשרות עד מאות מאמרים מדי יום הן מכותבי תוכן עצמי והן מתוכן של מקדמי אתרים.
עשרת המובילים שבאתרים הללו לטעמי הם:
www.reader.co.il
www.circle.co.il
www.authors.co.il
www.mamrim.co.il
www.publisher.co.il
www.idir.co.il
www.academics.co.il
www.articles.co.il
www.maker.co.il
www.publish-articles.co.il
www.ktavet.co.il
www.writers.co.il
כל אחד ברמת נוחיות אחרת וכל אחד ברמת איכות אחרת אבל כולם עושים את העבודה…
